MRF Turinio bankas MRF Turinio bankas
Prisijungti
Pagrindinis
Žiūrėti visus Video Audio Tekstas
Žiūrėti visus Video Audio Tekstas
Žiūrėti visus Video Audio Tekstas
Žiūrėti visus Video Audio Tekstas
Žiūrėti visus Video Audio Tekstas
Žiūrėti visus Video Audio Tekstas
Žiūrėti visus Video Audio Tekstas
Žiūrėti visus Video Audio Tekstas
Žiūrėti visus Video Audio Tekstas
Privatumo politika DUK
Šviečiamoji žurnalistika • 2025.07.04 08:56

Išsklaidė mitus apie elektromobilius: ar jau gali konkuruoti su vidaus degimo varikliu varomomis mašinomis?

Delfi
Delfi

Turinį įkėlė

Išsklaidė mitus apie elektromobilius: ar jau gali konkuruoti su vidaus degimo varikliu varomomis mašinomis?

Išsklaidė mitus apie elektromobilius: ar jau gali konkuruoti su vidaus degimo varikliu varomomis mašinomis? 

Šiuo metu bent kas ketvirtas pasaulyje parduodamas automobilis yra varomas elektra, o metų pradžioje pasaulio elektromobilių parkas jau perkopė 58 mln. Nuo šių tendencijų neatsilieka ir Lietuva, kur per pastaruosius 5 metus elektromobilių skaičius iš vos daugiau nei 2 tūkst. išaugo iki daugiau nei 33 tūkst. Nors elektromobilių gatvėse daugėja, elektra varomas transporto priemones vis dar supa įvairiausi mitai.



Autorius: Aistė Meidutė

Turinio šaltinis

Kopijuoti, platinti ar skelbti šį turinį be autoriaus raštiško sutikimo draudžiama

Panašūs įrašai

2026-06-07

KEIČIANTIS SĄLYGOMS, ŪKININKAVIMO POKYČIAI – NEIŠVENGIAMI Siekis – iš kartos į kartą perduodamas ūkis

KEIČIANTIS SĄLYGOMS, ŪKININKAVIMO POKYČIAI – NEIŠVENGIAMI Siekis – iš kartos į kartą perduodamas ūkis
2026-06-07

Kas naujo pagalbinių prietaisų neregiams rinkoje?

Kas naujo pagalbinių prietaisų neregiams rinkoje?
2026-06-07

Gyventi noriu tik Lietuvoje

Gyventi noriu tik Lietuvoje
2026-06-07

Karas, moterys ir knyga, kurios neturėjo būti

Karas, moterys ir knyga, kurios neturėjo būti
2026-06-07

Ar mada egzistuoja be vaizdo? Gretės Labanauskaitės paroda „Jausmas“

Ar mada egzistuoja be vaizdo? Gretės Labanauskaitės paroda „Jausmas“
Dalintis straipsniu
Išsklaidė mitus apie elektromobilius: ar jau gali konkuruoti su vidaus degimo varikliu varomomis mašinomis?